歷史總是驚人的相似，現(xiàn)在越來(lái)越多的“共享”創(chuàng)業(yè)，與兩年前的O2O亂象如出一轍。

天下熙熙，皆為利來(lái)。由于資本和創(chuàng)業(yè)者對(duì)風(fēng)口的瘋狂追逐，導(dǎo)致了虛假繁榮、泡沫滋生。那些頂著所謂“共享”光環(huán)，盲目上馬的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也會(huì)因種種缺陷而留下后患，最終成為剎那花火。

近日，頗受媒體和公眾關(guān)注的共享睡眠項(xiàng)目又有了新情況，繼上周被爆查封之后，21日北京市公安局治安管理部門(mén)約談了共享睡眠企業(yè)“享睡空間”的負(fù)責(zé)人，并要求拆除已經(jīng)搭建的太空艙。

圖片來(lái)源：澎湃新聞?dòng)浾?李菁

為什么要求拆除，因?yàn)樾悦P(guān)。

這些共享睡眠項(xiàng)目在開(kāi)局就遭遇重挫，確實(shí)與此前的共享雨傘、共享籃球迥然不同。后兩者更多的問(wèn)題是需求，而共享睡眠則是本身就存在設(shè)計(jì)缺陷。

暫且不討論這些設(shè)置在辦公區(qū)域附近的共享睡眠項(xiàng)目是否剛需，單純觀察它之前的準(zhǔn)備工作就會(huì)發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)者和投資人是為了搶風(fēng)口，倉(cāng)促上線不具備法定手續(xù)、經(jīng)營(yíng)許可的項(xiàng)目，這勢(shì)必會(huì)給別人和自己留下苦果。

如今，“享睡空間”企業(yè)所設(shè)立的16處場(chǎng)所被關(guān)停，正是其跳進(jìn)了自己挖的坑。這里面更顯示一個(gè)趨勢(shì)，政府部門(mén)對(duì)于創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的規(guī)范化、有序化機(jī)監(jiān)管力度會(huì)更加嚴(yán)格，蒙眼狂奔前確實(shí)需要想想紅線在哪里。

共享新物種遭遇成長(zhǎng)煩惱

7月15日，有媒體報(bào)道稱，北京中關(guān)村共享床鋪“享睡空間”大門(mén)緊閉，一辦公人員表示，該公司的共享床鋪已被警方查封，具體原因尚不得知。據(jù)了解，類似的共享睡眠太空艙，已經(jīng)在北京、上海、成都等地逐漸鋪開(kāi)。

這件事情在近日又有了新的進(jìn)展。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，北京公安機(jī)關(guān)透露，針對(duì)近期出現(xiàn)的“共享睡眠艙”進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中存在諸多治安和消防等隱患。

據(jù)了解，北京中關(guān)村的共享睡眠太空艙屬北京一科技有限公司所有，經(jīng)營(yíng)范圍以科技開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)等為主要內(nèi)容，在全市還有多處享睡空間太空艙的放置點(diǎn)。而在海淀區(qū)中關(guān)村大街某廣場(chǎng)地下二層出現(xiàn)的太空艙，均為長(zhǎng)約2.1米、寬約0.9米、高約0.9米的長(zhǎng)方體空間，可容納一人。值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，入住該太空艙無(wú)須登記身份信息，只需通過(guò)手機(jī)注冊(cè)掃碼后就可以使用。

根據(jù)消防法規(guī)定，“共享睡眠艙”屬于旅館性質(zhì)，如對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)，需通過(guò)相應(yīng)的法律程序，譬如消防行政審批或者備案手續(xù)。此外，根據(jù) 《北京市旅館業(yè)治安管理規(guī)定》第二條規(guī)定，以計(jì)時(shí)休息形式提供住宿休息服務(wù)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，須向?qū)俚毓矙C(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理旅館業(yè)特種行業(yè)許可證，未經(jīng)許可前均不得私自營(yíng)業(yè)。

然而，享睡空間在相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定、公安機(jī)關(guān)監(jiān)管、消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面都不具備相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。因此，北京市公安局治安管理部門(mén)約談了“享睡空間”的相關(guān)負(fù)責(zé)人，告知其應(yīng)履行相應(yīng)的法定手續(xù)，如未經(jīng)許可私自經(jīng)營(yíng)，將依法予以查處。

對(duì)此，享睡空間公司負(fù)責(zé)人表示，“非常感謝公安機(jī)關(guān)在法律法規(guī)方面的指導(dǎo)，公司將嚴(yán)格守法經(jīng)營(yíng)。”這家公司也確實(shí)遵守了承諾，已將在全市設(shè)立的16處太空艙經(jīng)營(yíng)點(diǎn)全部停運(yùn)。

談的明白，關(guān)的也痛快，說(shuō)明心服口服。畢竟這么多年來(lái)，一根未熄滅的煙蒂引發(fā)的慘案，足夠成為血的教訓(xùn)。

盲目上線并不能制造風(fēng)口

回看2015年網(wǎng)約車大戰(zhàn)、2016年共享單車火爆，都是因?yàn)榫薮蟮氖袌?chǎng)需求和用戶流量，受到了資本的追捧，并由此引發(fā)了一股共享熱潮。

一時(shí)間，共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)大潮中，以共享單車企業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，之后便是不斷冒出來(lái)的共享雨傘、共享籃球、共享洗衣機(jī)、共享充電寶以及共享睡眠……這些共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的出現(xiàn)，與共享單車甚至網(wǎng)約車被資本市場(chǎng)瘋狂推動(dòng)存在很大關(guān)系。

這種情形讓懂懂筆記回想起2014年、2015年時(shí)候的O2O大潮，因?yàn)橥赓uO2O和其他本地生活服務(wù)的火熱，資本熱錢涌入，幾乎每個(gè)星期都會(huì)發(fā)生投融資事件，這就導(dǎo)致很多人匆忙上線各種O2O項(xiàng)目。

然而，當(dāng)時(shí)著急搶占風(fēng)口、吸引資本的項(xiàng)目，都因?yàn)榉N種隱患而慘淡收?qǐng)觥１热绮痪邆淅滏湻?wù)能力的生鮮O2O，缺乏完善售后服務(wù)機(jī)制的洗衣O2O，沒(méi)有人員安全培訓(xùn)的美業(yè)O2O，紛紛被資本和市場(chǎng)拋棄。

不過(guò)，導(dǎo)致這些項(xiàng)目無(wú)法存活下去的原因，不只是各自遺留的隱患，還有市場(chǎng)需求這一關(guān)鍵因素。而眼下的共享經(jīng)濟(jì)，很多項(xiàng)目還無(wú)法驗(yàn)證是否真的存在市場(chǎng)需求。但可以肯定的是，其中一些項(xiàng)目與當(dāng)年的O2O很像，都是為了吸引資本快速圈錢，而很多資本因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了共享單車風(fēng)口，更是不惜代價(jià)去搶占或制造新的風(fēng)口。

以共享睡眠項(xiàng)目為例，據(jù)享睡空間創(chuàng)始人代建功介紹，共享睡眠是他在今年4月萌生的想法，5月完成內(nèi)測(cè)，隨后上線。“在使用流程上，用戶通過(guò)掃描二維碼，進(jìn)入享睡空間的小程序，就能打開(kāi)艙門(mén)。用戶點(diǎn)擊‘解鎖艙門(mén)’后可以暫時(shí)離開(kāi)也能結(jié)束入住。出于保障用戶入駐衛(wèi)生的考慮，我們提供的是一次性寢具，包括太空毯、一次性床單、一次性枕巾等。”

客觀來(lái)講，享睡空間這樣的設(shè)計(jì)，能夠給用戶使用提供一些方便。而且，在北京、上海、成都等地投放的50個(gè)太空艙，也吸引了不少用戶。然而，這個(gè)項(xiàng)目還是因?yàn)閭}(cāng)促上線，在前期各方面都準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致上線不到兩個(gè)月就因缺乏相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)被叫停。

新東方創(chuàng)始人俞敏洪，曾根據(jù)自己所投資的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)的問(wèn)題總結(jié)了一條經(jīng)驗(yàn)，凡是最后出問(wèn)題的公司都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是號(hào)稱解決痛點(diǎn)的同時(shí)，出現(xiàn)了兩個(gè)毛病。“******是找到了一個(gè)偽痛點(diǎn)，第二是解決了痛點(diǎn)之后帶來(lái)了其它的痛點(diǎn)。比如找到漂亮的姑娘想跟她談戀愛(ài)，解決了要談戀愛(ài)的痛點(diǎn)。然后姑娘提了要求，跟我談戀愛(ài)每天必須給我十萬(wàn)，馬上覺(jué)得戀愛(ài)不能談，因?yàn)閹?lái)了經(jīng)濟(jì)短缺的痛點(diǎn)。”

這就說(shuō)明，共享經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目在不考慮是否是剛需的情況下，也不應(yīng)因?yàn)閾寱r(shí)間、搶市場(chǎng)而忽略早期設(shè)計(jì)，給自己留下隱患，否則將會(huì)付出更大的代價(jià)。

天下攘攘，皆為利往。創(chuàng)業(yè)者和投資人要了解的是，并不是所有共享項(xiàng)目都能成為共享單車，盲目和虛妄堆不出一個(gè)新的風(fēng)口。